9

Ответ puz0 в «Почему в английской миле 5280 футов или "инерция мышления и усложнение простых систем"»

ширина космического коробля зависит от размера задницы лошади. чесно слово без шуток. есть связь поколений.

По бокам космического корабля "Кеннеди" размещаются два двигателя по 5 футов шириной. Конструкторы корабля хотели бы сделать эти двигатели еще шире, но не смогли. Почему? Дело в том, что двигатели эти доставлялись по железной дороге, которая проходит по узкому туннелю. Расстояние между рельсами стандартное: 4 фута 8.5 дюйма, поэтому конструкторы могли сделать двигатели только шириной 5 футов. Возникает вопрос: почему расстояние между рельсами 4 фута 8.5 дюйма? Откуда взялась эта цифра? Оказывается, что железную дорогу в Штатах делали такую же, как и в Англии, а в Англии делали железнодорожные вагоны по тому же принципу, что и трамвайные, а первые трамваи производились в Англии по образу и подобию конки. А длина оси конки составляла как раз 4 фута 8.5 дюйма! Но почему? Потому что конки делали с тем расчетом, чтобы их оси попадали в колеи на английских дорогах, чтобы колеса меньше изнашивались, а расстояние между колеями в Англии как раз 4 фута 8.5 дюйма! Отчего так? Да просто дороги в Великобритании стали делать римляне, подводя их под размер своих боевых колесниц, и длина оси стандартной римской колесницы равнялась... правильно, 4 футам 8.5 дюймам! Ну вот теперь мы докопались, откуда взялся этот размер, но все же почему римлянам вздумалось делать свои колесницы с осями именно такой длины? А вот почему: в такую колесницу запрягали обычно двух лошадей. А 4 фута 8.5 дюйма - это был как раз размер двух лошадиных задниц! Делать ось колесницы длиннее было неудобно, так как это нарушало бы равновесие колесницы. Следовательно, вот и ответ на самый первый вопрос: даже теперь, когда человек вышел в космос, его наивысшие технические достижения напрямую зависят от РАЗМЕРА ЛОШАДИНОЙ ЗАДНИЦЫ.

https://boroda-30.livejournal.com/405214.html

Показать полностью
928

Ответ puz0 в «Почему в английской миле 5280 футов или "инерция мышления и усложнение простых систем"»

Два фартинга = один полпенни.
Два полпенни = один пенс.
Три пенни = один трехпенсовик.
Два трехпенсовика = один шестипенсовик.
Два шестипенсовика = один шиллинг, или, в разговоре, «боб».
Два шиллинга = один флорин.
Один флорин и один шестипенсовик = одна полукрона.
Четыре полукроны = бумажка в десять шиллингов.
Две бумажки в десять шиллингов = один фунт (или 240 пенсов).
Один фунт и один шиллинг = одна гинея.
Британцы долго сопротивлялись введению десятичной денежной системы, поскольку считали, что она чересчур сложна"

1 пенс = 4 фартинга
1 шиллинг = 12 пенсов = 48 фартингов
1 флорин = 2 шиллинга = 24 пенсов = 96 фартингов
½ кроны = 1 флорин+ 6 пенсов = 2,5 шиллинга = 30 пенсов = 120 фартингов
1 крона = 2 флорина+1 шиллинг = 5 шиллингов = 60 пенсов = 240 фартингов
1 фунт = 4 кроны = 10 флоринов = 20 шиллингов = 240 пенсов = 960 фартингов
1 гинея = 1 фунт+1 шиллинг = 21 шиллинг = 252 пенсов = 1008 фартингов

То есть 1 фунт = 100 пенсам это сложно?!

Показать полностью
1614

Ответ на пост «Почему в английской миле 5280 футов или "инерция мышления и усложнение простых систем"»

только вы описали сухопутную милю. Которая 1609 метров. (а не "чуть менее 2 км")
В случае навигационной (или морской) мили - это 1852м или 6076 футов.

Навигационная миля взята как длина 1 минуты долготы на экваторе или широты в любом месте. В принципе, весьма удобная величина для тех, кто своё местоположение получает при помощи хронометра и секстана.

Сегодня полярная звезда на градус выше? Ок, мы отмечаем линию на 60 миль севернее.

Сегодня солнце в зените на 4 минуты позже - ок, отмечаем 1 градус долготы, множим на косинус нашей текущей широты (допустим, 60), - отрисовываем линию на 30 миль западнее. Пересечение - наша текущая точка.

Удобно.

Узлы - они же мили в час - помним, что в мормиле 6076 футов? А в часе 60 минут. Итого 1 узел - это чуть больше 100 футов в минуту. Есть на корабле склянки минутные, 15-секундные, 5-минутные.. Взял доску, затяжелил один край, чтоб стояла как якорь, через центр веревку, и завязывай на ней узелки через, к примеру, те же 107,6 футов. Сколько узелков пройдет через руки за вытекание песка в 1-минутной склянке - столько узлов твоя скорость. Ну или миль в час. Удобно. Узелки сразу конвертятся в мили, а они в минуты угловой дуги на шарике. Как раз для шкиперов, чьё образование нередко ограничивалось чтением псалтыря и розгами за плохую дисциплину. :)

Это же удобство сохранилось местами и в небе - вариометры в зарубежных птицах нередко отградуированы в fpm (feet per minute), а не м/с. Ну и эшелоны в международной системе - это тысячи футов, а не круглые отметки метров.

Ну, и еще не очень очевидное с первого взгляда удобство - перевод из узлов в метры в секунду не требует калькулятора. Это кмч надо делить на 3,6 для перевода. А узлы - 1852 метра за 3600 секунд. Практически точно просто делить на два. Условно 200 узлов - 100 метров в секунду. Удобно. Можно считать поправки на ветер в уме, не отрываясь от штурвала.

Но вы еще недоописали другой пиздец имперской системы.

Там ведь не только длина другая. Там ВСЁ другое.

К примеру, изобретаете вы литр. А что было до?
Фунт. Грубо 0,4528 (наизусть помню, да)) кг.
А если надо помельче? Есть унция, да. Один фунт - 16 унций. Почему 16? Потому что.
Еще мельче? Драхма. Емнис, монета арабская, - 1/16 унции
Еще мельче? Гран. Зернышко ячменя. Как относится к драхме? А никак. Это одна 7000-ная фунта.

Ладно помельче, а если покрупнее?

Есть стоун. Камень. (подозреваю. что у каждого торговца камень был своего веса и подсчет ценности был чрезвычайно приблизителен))). Но формально камень - это половина "четверти". Или 14 фунтов. Почему не круглое соотношение? А чтоб вы подзаебались и не смогли в уме заметить, как вас наебут :) Кстати, британская судебная система построена по тому же принципу :)

Далее, вы думали, "четверть"? А вот шиш. Четверть заодно зовётся "груз". (Тод). Он же 2 камня или 28 фунтов.

Есть еще упоротый "центнер", который 100 фунтов (а не килограмм), и есть тонна.

Расслабились? Щазз! Это не та тонна. Длинная тонна - это 1016 килограмм. Почему - не спрашивайте.

Что значит "длинная"? Хороший вопрос. Есть еще "короткая". Которая 907 кило.

Не спрашивайте, почему. Я не знаю. (апд. подсказали, что это 2000 фунтов)

Что? Да, очень правильный вопрос. Другие единицы тоже могут произвольно менять свой вес в зависимости от контекста :)

Там, унция британская - 28,3 грамма, а есть еще тройская. Которая 31 грамм. Или 8 драхм. Или 480 гран. А есть еще жидкая унция. Которая равна тоже 8 драхмам, но уже жидким. И в сумме уже 28,1 грамма.

И фунт тоже есть тройский. Равен 0,822857 фунта массы = 13 унциям 72,5 гранам

1 фунт массы = 1,215277 фунта тройского = 1 фунту тройск. 2 унциям 280 гранам.

И вот такая вот замечательная поебе... путаница - по всему мясокомбинату. С бочками, кружками, руками, семечками, бутылками, мешками, столовыми ложками, рюмками и прочим подножным кормом и предметами окружающего мира. Кому охота ужаснуться по полной - гуглите "британская имперская система" - вам там накидает по полной.

И выводные величины - также из этих. К примеру, мера давления - не паскаль, не атмосфера. Это Пси. Pound over Square Inch. Фунты на квадратный дюйм. Хорошо, хоть не бушель на квадратный чейн или челдрон на квадратный род.

Или мера энергии. Не джоуль (который легко переводится в ватты, если делится на секунду)

Нее. Это BTU. British Thermal Unit. Такая неведомая мера, которая требуется для нагрева 1 фунта воды на 1 градус фаренгейта. Где использовать этот ужас сегодня - в душе не ..имею понятия. Но он есть.

Короче, молитесь на французскую революцию, что вам не приходится в школе изучать весь этот зоопарк, и прикидывать, хватит ли у вас фартингов до полной гинеи, если вдобавок к 4 фунтам до 20 шиллингов вам не хватает 31 пенса. Да, финансовая система у них тоже чрезвычайно своеобразная :)

Показать полностью
860

Почему в английской миле 5280 футов или "инерция мышления и усложнение простых систем"

Захотелось ответить постом на вот этот вопрос от @user4810739 -

"Тогда откуда цифра 5280 взялась? Почему в миле не 1000 футов? Че за случайное число в рамках одной системы, которое нужно зачем-то запоминать?"

- заданный (не мне) вот здесь -

#comment_394561152

Это ни разу не научная статья, поэтому не судите строго за срезания углов

Итак, самое простое и одновременно самое сложное в человеческой психологии - это инерция мышления

Если что-то было принято и смогло пережить века - значит, изначально оно было простым и логичным. Обрастая многочисленные рудиментами, система со временем может усложниться настолько, что начнёт портить жизнь - но отказаться порой может быть сложнее, чем продолжать пользоваться

Единицы расстояния когда-то логично измерялись в шагах

Сколько нужно времени, чтобы дойти вон до того пастбища с мамонтами? Вот столько шагов. Шаги у каждого разные, но и такая точность лучше, чем ничего. Ну а кто плохо считает, тот сидит голодным - происходит эволюционный отсев

- Как ж здорово, что мы изобрели математику, давайте ещё что-нибудь изобретём!

Наступила эпоха Римской Империи. Её построили ребята, которые больше всего любили две вещи - 1) точность, 2) экономить деньги

Но когда у тебя через всю Европу бегают туда-сюда многотысячные армии, талантливый интендант может облегчить военный бюджет на целое состояние, умело измеряя длину шагов по самому коротконогому легионеру

Что делать? Выработать единый стандарт

Берём какого-нибудь Тита Пуло из 13-го Легиона, замеряем его шаг, затем берём тысячу его двойных шагов и сообщаем всем, что появилась обязательная для всех стандартная мера расстояний - миля. Все имперские интенданты плачут, остальные радуются

- А Марк Деций мне и говорит - это нарушения прав римского гражданина, а я ему - ты только посмотри, какой здесь у тебя вид с креста будет красивый!

Milia passuum - это буквально и означает тысяча (двойных) шагов. В современной метрической системе - чуть меньше двух километров

Для закрепления информации ставим отметки (и развешиваем самых непонятливых интендантов) на всех основных римских дорогах

Проходит время, Империя разваливается, все разбегаются по своим медвежьим углам и начинают жить отдельно. Единая система рухнула. У кого-то мили со временем стали чть длиннее, у кого-то чуть короче

То есть, вместо единой согласованной системы появилось много мелких - а вместо глобальных имперских нужд на первое место встали доморощенные крестьянские

Так в Британии появился фурлонг - изначально эта мера длины означала длину распахиваемого поля. Пахали примитивно, на волах, за основу взяли расстояние, которое упряжка волов могла вспахать без перерывов на отдых - удобно

Furh - это борозда или колея, а lang - длинный. Фурлонг чуть длиннее двухсот современных метров

- Этельстан, почему мы пашем на волах, а не на тракторах, или хотя бы на лошадях? И когда уже изобретут метрическую систему?

- Заткнись! Заткнись!

В 1300-м году английский король Эдуард почесал репу и решил наконец привязать милю к фурлонгу. Задача стояла сложная, тем более для средневековых мозгов - связать две независимые системы, одну из которых придумала высокоразвитая цивилизация, а вторую какие-то колхозники

Прикинули к носу, получили 8 фурлонгов в одной английской миле. То есть, взяли максимально простое чётное число - в идеале бы, конечно, лучше 10, но вот слишком длинный фурлонг для этого, не влезает

Затем посмотрели, сколько теперь в фурлонге получается ярдов - вышло 220. То есть, снова взяли максимально простое чётное число - в идеале бы, конечно, лучше 200, но вот опять слишком длинный фурлонг для этого, снова не влезает

Дальше всё ещё проще - в одном ярде традиционно три фута. Ярд - это расстояние от носа до кончиков пальцев вытянутой руки, а фут происходит от слова foot, то есть "ступня". У кого из англичан были лапти длиной в 30 сантиметров, остаётся загадкой, но футами и ярдами удобно измерять всякое небольшое - длину телеги, рост свиньи

220 ярдов это 660 футов, а 8 умножить на 660 сколько получится?

Правильно, 5280

Вот такая вполне логичная дорога к такому некруглому числу современных футов в современной миле

Бороться с постепенными усложнениями и наслоениями в древних системах, которые тянутся из глубины веков - сложнейшая задача. Иногда напрашивается мысль обрубить под корень и построить с нуля

Французы в 1790-х годах так и сделали. Только благодаря им у нас сейчас есть сверх-удобные метры и килограммы - потому что революция не пыталась опираться на прошлые традиции

- Франсуа, мы что, изобретаем метр?

- Лучше, Антуан - мы изобретаем литр!

А англичане в то время боролись с французами за мировое господство и им перенять метрическую систему не позволила гордость. В итоге до сих пор сидят, как дураки, со своими футами и унциями. А из-за британцев и США страдают. Американцы и хотели бы, но это ж сколько сейчас денег надо, чтобы всё в стране перестроить. Чай, уже не 18-й век

Но справедливо ли их корить и упрекать в глупости?

Например, в Российской Империи так и не смогли отказаться от не слишком точного Юлианского календаря в пользу гораздо более продвинутого Григорианского. Российский календарь отставал уже на целых две недели, когда пришли большевики

А церковь не отказалась до сих пор, в результате у нас православное Рождество отстаёт на эти две недели до сих пор

Больше того - кто-нибудь помнит республиканский календарь, который пытались ввести всё те же французские революционеры? Ну там все эти брюмеры и санкюлотиды?

Иногда традиции всё же берут верх

Текст полностью написан при помощи естественного интеллекта

Показать полностью 4
Отличная работа, все прочитано!

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества