ДТП и Аварии

Ответ на вашу задачу прост - нехуй обгонять там где это опастно и/или запрещено: конец подъема, "закрытый поворот", преближение к перекрестку/переезду и т.д., тогда и задачки решать не надо.

А теперь решите и вы задачку. С какой скоростью можно двигаться по автостраде, что бы затормозить перед препятствием?

(напомню, автострада - это устутсвие пешеходников, примыкание вторстепенных только с полосами разгона, остутствие резких и закрытых поворотов, специальные зоны для разворота, стояночные карманы и т.д.)

Ответ: 1118 км/ч. (сухой асфальт, прамая видимость, день, ясно). Ну че, любитель задачек, с какой скоростью ехать будем то?

Да нет тут решения. Если это автобан где то в европе, то он вобще без ограничений (на 250-350км/ч искуственные ограничения в ЭБУ машины сработают). Если это проселочная дорога или автобан в гололед и погода говно, тут разумно будет и 40км/ч ехать и меньше.

А вобще есть рекомендация - Движение со средней скоростью потока — это главный принцип безопасного вождения, который минимизирует количество перестроений, снижает расход топлива и помогает избежать аварий, обеспечивает плавность, делает ваш автомобиль предсказуемым для других и не создает помех.

И нехуй 90 ехать, при потоке 120, раз вас даже фуры обгоняют. Езжайте на автобусе.

Чистая фигня, более 50% автопарка РФ, жигули уровня "ведро с болтами, на дранках", при условии что "синим" будет "среднестатистическая 2107" у которой юзом пойдут те колеса, на которых еще исправны тормоза, а "красным", что то уровня BMW 320 от 2011 года +, на свежих шинах результат поменяется на противоположный. В целом, задача и ее визуализация, для домохозяек, им будет "понятно".
....Как резюме, надо понимать, на ЧЕМ ты ездишь(не просто наличие, а настройки систем стабилизации, ABS....понимать, что условный ABS/ESP на условной BMW и на кЕтайской копии под авто, совершенно разные вещи по скорости и эффективности работы), состояние тормозной системы(материал колодок/дисков - дешевый кЕтайский дубликат или что-то приличное), ее производительность(на болеее мощных версиях авто, стоят и более мощные тормоза в плоть до керамики), размерность и состояние покрышек(осознавать, что условные PS4, прогретые, на давление 1.8, ЗНАЧИТЕЛЬНО превосходят сцепные свойства условного "хуиньваймайшина" в целях экономии топлива накачаных до 2.6...НЕ! ездить быстро на том, что толком ТОРОМОЗИТЬ не умеет(да и не должно, так как позиционируется, бюджетным/дешевым авто), делайте все с умом и все будет хорошо. А еще лучше будет, если поедите на автодром и "покажите им всем" как надо ездить...хотя, как показывает практика, ваше "спортивное/быстрое/четкое" авто, проедут в чистую школьники на 1.5литровых хондах из прошлого века ;) ну такой опыт тоже, хорошо, перестанете думать, что вы "УМЕЕТЕ ЕЗДИТЬ" и как автор ролика, чуть потише будете водить.

Настала пора вспомнить старую задачку.

Два автомобиля движутся в попутном направлении. Синий автомобиль движется со скоростью 90 км/ч. Красный выполняет обгон, разгоняясь до 140 км/ч, в момент когда корпуса автомобилей выравниваются. В этот же момент водители автомобилей замечают препятствие и начинают тормозить.
Синий автомобиль успевает полностью погасить свою скорость, и в момент касания бампером препятствия его скорость равна 0. Какова скорость красного автомобиля в момент столкновения?

Правильный ответ - 107,24 км/ч
Если возьмем скорости 90 и 110, то ответ - 63,25 км/ч.

Ну и еще одна картинка, как повод для размышления.

Видео на эту тему.
https://vk.com/video-173213568_456239063