Систему "Честный знак" реформируют. Больше никаких раздражающих кодов!
Наверное, не найдется ни одного человека, который хотя бы раз не сталкивался с проблемами при считывании QR-кодов на кассе магазина. Бывает, что касса упорно не желает видеть код или выдает сообщение, что продажа данного товара запрещена. А помните раздражающие бумажные наклейки с QR-кодами на банках с напитками?!
Производителям и продавцам эти коды доставляли еще больше проблем. Приходилось устанавливать специальное оборудование для маркировки и сканирования, интегрировать обработку кодов в информационные системы предприятия и обучать сотрудников. Всё это не могло не вызывать недовольства компаний. А с учетом того, что ассортимент товаров, подлежащих обязательной маркировке, продолжает расширяться, не замечать эти проблемы становилось все труднее.
Но с 2027 года все изменится. Оператор системы "Честный знак" пошел навстречу производителям, импортерам, продавцам и покупателям и полностью изменит работу системы. Отныне участники системы будут оплачивать один ежегодный взнос, рассчитанный оператором Системы на основании бухгалтерской отчетности компании и внутренних алгоритмов Системы. Для производителей и импортеров отпадет необходимость в дополнительной маркировке товаров и связанных с этим затрат.
Для самого оператора системы "Честный знак" это также снизит издержки, поскольку исчезнет необходимость поддерживать инфраструктуру обработки кодов, а оператор сможет сосредоточиться на основной задаче системы — получении платы за участие.
Также участникам системы больше не придется следить за изменениями законодательства о включении в систему обязательной маркировки новых групп товаров. Ведь с 2027 года плата за участие в системе будет взиматься с любых товаров, произведенных или импортированных на территории Российской Федерации.
Представители системы "Честный знак" сразу поспешили успокоить покупателей, которые выразили опасения, что отсутствие QR кодов не позволит проверять качество и безопасность товаров онлайн. По их словам, контроль качества продукции никогда не входил в задачи проекта, основной целью которого был и остается сбор платы за участие. А дополнительно проверять товары покупателям совершенно не требуется, так как в магазинах России продаются только оригинальные и качественные товары!
На трассе М-11 скопились огромные очереди на АЗС из-за нехватки бензина и дизельного топлива — правда или фейк?
В соцсетях распространяется видео с большой очередью на АЗС на трассе М-11 Москва — Санкт-Петербург. Утверждается, что пробка возникла из-за нехватки бензина и дизельного топлива.
Как на самом деле
На самом деле подобные очереди наблюдаются на трассе М-11 ежегодно с начала дачного сезона и ничего общего с «топливным кризисом» не имеют.
Дело в том, что на отдельных участках трассы, в частности между Окуловкой и Петербургом почти на 300 километров всего 4 АЗС, что и порождает очереди. Так, еще в 2021 году СМИ публиковали материалы об аналогичных заторах перед заправками в Окуловке и Чудове Новгородской области.
Свежие комментарии пользователей также говорят, что в сезон отпусков такая картина повторяется ежегодно. Бывалые водители советуют заправляться на бесплатных участках дороги заранее, чтобы сэкономить время.
При этом «Лукойл» и «Татнефть» действительно ввели ограничения на отпуск топлива. Но связи с многолетними сезонными очередями в данном случае не наблюдается.
Такого не будет
Сказал Александр Борисович Степанков в ответ на вопрос о возможности принять предложение некоторых околоспортивных функционеров
Напомню, в последнее время стал муссироваться вопрос о возвращении наших спортсменов, в частности футболистов, на международные турниры
С условием
Перед стартом соревнований российским спортсменам необходимо выполнить одно условие, а именно: стать на одно колено лицом к своим соперникам.
Изначально речь шла об украинцах и поляках. Финны и прибалты также выражают желание участвовать в церемонии..










