И двигатели российские, и аппаратура российская, и программы все российские. Сверху донизу и от носа до кормы всё наше - российское. Наконец-то в России возродилось судостроение в полном объёме!
Проект, кстати, тоже чисто российский.
Вот умеют же строить, когда захотят! Молодцы
В Приморском крае на судостроительном комплексе «Звезда» состоялась церемония имянаречения второго арктического газовоза серии, заказанной «Совкомфлотом». Судно получило имя «Константин Посьет» — в честь адмирала и министра путей сообщения Российской империи.
Судно построено при финансовой поддержке ВЭБ.РФ, наблюдение за строительством вёл Российский морской регистр судоходства. Газовоз будет ходить под российским флагом, порт приписки — Санкт-Петербург. Экипаж — 29 российских моряков.
Проект разработан с учётом опыта «Совкомфлота» в Арктике. Газовоз способен круглый год перевозить сжиженный природный газ по СМП, включая восточный сектор. Ледовый класс Arc7, обводы корпуса и пропульсивный комплекс обеспечивают проходимость в ледовых полях толщиной до 2,1 метра.
Константин Посьет вошёл в историю как создатель глубоководного порта в Петербурге и один из инициаторов строительства Транссиба. Отмечалась символичность того, что новый газовоз продолжит его дело и станет флагманом на Северном морском пути.
Это событие знаменует переход к серийному производству арктического флота нового поколения. Технические решения, применённые на судах, уже доказали эффективность в ходе ледовых испытаний головного газовоза «Алексей Косыгин» зимой 2026 года. Растущая группировка арктического крупнотоннажного флота должна обеспечить регулярную круглогодичную навигацию на всём протяжении Севморпути.
Проект строительства газовозов стал одним из крупнейших совместных проектов в российском судостроении с использованием существенных мер господдержки, отметили в Министерстве транспорта РФ.
Технические характеристики судна: грузовместимость — 172,6 тыс. кубометров СПГ, длина — 300 метров, ширина — 48,8 метра, ледовый класс Arc7, мощность пропульсивного комплекса — 45 МВт (три винторулевые колонки по 15 МВт).
Справка: Константин Посьет (1819–1899) — адмирал, министр путей сообщения в 1874–1888 годах. Внёс вклад в освоение Дальнего Востока и Сибири, активно продвигал идею Транссибирской магистрали. Его именем названы залив и торговый порт в Приморье.
Также у нас теперь есть канал в МАХ
