Обратите внимание на сопоставимые с РФ цены, при этом в комментах на ютубе тонна нытья про то, что у них в Китае это всё стоит 12к фунтов, не 30. Ничего не напоминает? Если просуммировать сами обзоры - ничего такого, что не говорят "наши" обзорщики они не говорят. Отмечают, что машины хорошие, заряжены технически (смеялся с удивления наличию газовых упоров капота), не без огрех по эргономике и "драйверскому экспириенсу", но очень хорошо, добротно сделанные, особенно в плане салона, ощущений от материалов. Только вот это, мать его, дешёвые семейные кроссоверы, и они отмечают, что типичный покупатель даже слов таких не знает. Обратите внимание на большие семилетние гарантийные программы, у нас попроще.

Отдельно надо смотреть на "энтузиастов электрофикации", то есть фанатов электричек. Они бегают и кричат, что китайцы уже победили. Особенно на реддите активны. Требуют убрать пошлины и разрешить ввоз китайских авто в США (сейчас действует запрет, в Европе заградительные пошлины в 100%). Я бы всё-таки рассматривал их в стороне, потому что уж слишком это кричащее меньшинство пока.

Если подводить итог, то по моим субъективным ощущениям, те, у кого есть доступ к китайским машинам без больших пошлин тихо сидят и офигевают с того, какое оно всё дешёвое и заряженое. Настолько дешёвое, что можно простить все огрехи. И это при ценах, сопоставимых с РФ, если что. Китайцы тонко чувтвуют каждый рынок и заряжают те цены, которые местный потребитель готов платить. Не выходит "эффекта саньёнга"

Для сравнения, я считаю, что в России китайцев уже воспринимают лучше. Стали различать бренды в плане дифференциации (ну типа SWM так себе, Haval вроде ничего). У нас есть только кричащая масса, которая состоит из двух типов людей

1. Те, кто думает, что можно будет купить тигуан за 2 ляма, как в 2017. По какой причине они не понимают, сколько он стоит в Европе в 2026 - не ясно.

2. Те, у кого денег на машину нет, но кто хочет "доедать" машины, ну то есть те, кто хочет урвать какой-нибудь пруль или что-то такое. С ними говорить не о чем.

Как-то так.

А это китайская новиопская хрень

Я просто пытаюсь понять, а то не выходит совсем.

То, что китаец на два порядка дешевле я оставлю.

Особенно смешно, как ауди теперь тоже пишет название бренда в стиле китайцев. Ну и то, что у китайцев кнопок больше..