Если вы хоть раз ездили в метро, то знаете эти входные двери, которые надо придерживать — иначе она может резко закрыться. Кто будет виноват, если от такой двери пострадает пассажир — тот, кто не придержал дверь, или сам метрополитен? Судам пришлось разбираться как раз в такой истории.
Прежде чем начать, приглашаю вас в мой ТГ-канал, где я ежедневно пишу о новинках законодательства, интересных делах, государстве, политике, экономике. Каждый вечер — дайджест важных новостей государственной и правовой сферы.
Что случилось?
Гражданка Б. заходила в вестибюль станции метро «Авиамоторная».
Рядом с ней проходил другой пассажир. Он толкнул входную дверь, не придержал ее, и дверь ударила женщину по спине. После удара она почувствовала сильную боль и позже обратилась за медицинской помощью.
У нее диагностировали закрытый перелом ребра, ушиб плечевого сустава и повреждение шейного отдела позвоночника.
Сама пассажирка считала, что причина была не только в действиях неизвестного мужчины, но и в неисправности двери. По ее словам, дверь закрылась с ощутимым ускорением, хотя должна была затормозиться.
Завершив лечение, Б. обратилась в суд и потребовала взыскать расходы на врачей и обследования, и 500 тысяч рублей в качестве компенсации морального вреда.
Что решили суды?
Метрополитен возражал: дверь работала исправно, жалоб на нее не поступало, а вред женщине причинил третий человек — пассажир, который не придержал створку. С него и надо взыскивать.
Суд установил, что травма действительно была получена в метро — от удара входной дверью в вестибюле станции «Авиамоторная». Сам метрополитен факт получения травмы на своей территории не оспаривал.
Входные двери находятся в зоне эксплуатационной ответственности ГУП «Московский метрополитен». А значит, метрополитен обязан обеспечивать безопасность пассажиров не только в вагонах, но и на станциях, в вестибюлях, у входных групп, на эскалаторах и других объектах.
Более того, был обнаружен журнал неисправностей, из которого следовало, что на следующий день на станции у одной из дверей выявили неисправность верхнего узла и ремонтировали толкатель.
И доводы о том, что дверь толкнул другой пассажир, не помогли: как указал суд, организация, эксплуатирующая объект метро, отвечает за безопасность пассажиров на своей территории.
Поэтому с ГУП «Московский метрополитен» взыскали расходы на лечение: в общей сложности 12 тысяч за анализы, обследования и бандаж.
Также суд учел, что пассажирке был причинен вред здоровью, она длительное время лечилась, испытывала боль и неудобства, была лишена возможности вести активный образ жизни, а также то, что сотрудники метрополитена не вызвали скорую помощь на место происшествия.
В итоге суд взыскал в пользу женщины 100 тысяч рублей компенсации морального вреда.
Метрополитен попытался оспорить решение, но апелляция оставила решение без изменения (Определение Московского городского суда по делу N 33-15815/2026).
Приглашаю вас в мой ТГ-канал, где я ежедневно пишу о новинках законодательства, интересных делах, государстве, политике, экономике. Каждый вечер — дайджест важных новостей государственной и правовой сферы.