Серия «Всякое»

Учёные приходят к логичному выводу, что уткин пенис одновременно и вертикален и горизонтален, то есть находится в суперпозиции.

И если поместить частичку уткиного пениса за 1000 км - можно мгновенно узнать информацию о его позиции, измерив другую частичку. И возможно, когда-то давно произошёл Большой взрыв, и теперь уткин пенис удлинняется бесконечно. И возможно, есть множество миров, в которых уткин пенис может быть вертикален или горизонтален.

Это они ещё какашки вомбата не мерили.

В начале 2025 года компания Maextro опубликовала серию видеороликов о седане S800. В этих роликах автомобиль демонстрировал «крабовый ход» и проезжал по выбоинам, вместе с Maybach S-Class.

Автоблогер выпустил ролик, в котором заявил, что тесты были подтасованы, и предположил, что подобные маркетинговые кампании типичны для брендов, входящих в группу Huawei.

В марте 2025 года компания Maextro потребовала извинений. Однако блогер снова высмеял Huawei. В результате компания подала на блогера в суд и потребовала компенсацию в размере 1 миллиона юаней (~140 тысяч долларов США). Блогер заявил, что подаст встречный иск на сумму 2,5 миллиона юаней (~360 тысяч долларов США).

В итоге суд обязал ответчика публично извиниться и выплатить 300 000 юаней (43 400 долларов США).

Ранее суды в Китае уже выносили подобные решения. В январе 2026 года суд постановил, что блогер, опубликовавший ложные утверждения о расходе топлива внедорожника Denza B5, должен выплатить BYD 2 миллиона юаней в качестве компенсации.

https://translated.turbopages.org/proxy_u/en-ru.ru.160e98b6-...

Ну не можете сделать адекватные цены ну уйдите тогда с гражданского рынка. Работайте на государственные нужды. У вас неплохие автомобили для работы в такси, чиновников возить, для полиции и других ведомств. У немецкого автопрома неплохо получается в спецтехнике, она очень как нужна госкомпаниям в газовом и нефтяном секторе. Ну идите туда, работайте там. Ебитесь и конкурируйте на том рынке, а нас не трогайте, ну пожаааааааалуйста.. Вы один хуй всех денег не заработаете, всё равно вас будут все ненавидеть. Давайте разбежимся? и каждый пойдёт своей дорогой? Ну нахуй вам такой неблагодарный клиент нужен, а? Вам самим приятно что ли? Вы блять как собака на сене, ни себе ни людям. Если у вас там что-то не получается, мы-то почему должны страдать?

В истории АвтоВАЗа нечасто случалось, что новая модель выглядит современно на фоне конкурентов. Один с половиной раз, если быть точным.

Наконец-то избавились от пресловутого Х-образного передка и выемок. Однозначно выглядит лучше предыдущих концептов - Т-134 и СтивМаттиновского Х-codа:

на -12, Калины и Шнивы, получше Хрея, даже в чём-то посимпатичнее ..

Дизайнеры вроде местные, доморощенные, не переманенные с других компаний.

Если директора, замдиректора и прочие эффективные менеджеры смогут запустить в серию в обещаные сроки - думаю, тачку ждёт успех.